Het Nederlandse energiesysteem staat te boek als één van de betrouwbaarste ter wereld. De ondergrondse opslag van aardgas vormt daarbij een belangrijke hoeksteen. Met het huidige systeem zijn we zelfs in uitzonderlijke situaties, zoals extreem koude winters, verzekerd van warmte en elektriciteit. Grootschalige verstoringen zijn zeer zeldzaam.
Het systeem met een vliegwiel kan door zijn grote massa kinetische energie opnemen: eenmaal op gang is het nog moeilijk te stoppen. Wanneer het vliegwiel moet afremmen, komt de kinetische energie opnieuw vrij. Hierdoor werkt het vliegwiel als een soort accu. Het grootste probleem zijn de wrijvingsverliezen, die niet eenvoudig weg te werken zijn ...
QuinteQ Holding B.V. - het moederbedrijf van eQiP Energy B.V. - is een Nederlandse cleantech scale-up gespecialiseerd in vliegwiel-energieopslagsystemen. QuinteQ lanceerde zichzelf in de Nederlandse markt in 2019 en sindsdien heeft het bedrijf hard gewerkt aan productontwikkeling, financiering en marktontwikkeling van civiele toepassingen van het …
Vosbeek legt uit waarom het vliegwiel van QuinteQ uitkomst biedt. ''Ons vliegwiel is nagenoeg wrijvingsloos. Daardoor kun je het snel ronddraaien en er heel veel energie in opslaan.'' Gevraagd naar zijn ambitie, antwoordt hij: ''We onderzoeken hoe we deze toepassing in het Nederlandse en Europese systeem kunnen inpassen.
Lees meer "Fiets met trapondersteuning gebruikt vliegwiel in plaats van batterij" » Gepubliceerd in Batterijen, Fietsen, Pedaalkracht, Spierkracht, Transport, Vliegwielen, Voetgangers en fietsers, Voorpagina | Permanente link | Reacties (41) 30 mei 2011. Een hightech keuken zonder elektriciteit.
"Analyserapport Vliegwiel-energieopslag markttrends 2024-2031: Het Vliegwiel-energieopslag-marktrapport biedt informatie over de mondiale industrie, inclusief waardevolle feiten en cijfers. Dit onderzoek onderzoekt de wereldmarkt in detail, zoals de structuur van de industriële keten, leveranciers v
Niet de goedkoopste oplossing! Het bedrijf Velkess daarentegen heeft een vliegwiel ontwikkelt waarbij geen magnetisch veld nodig is. Onze grootste puzzel momenteel is júist hoe wij zo goedkoop en efficiënt mogelijk (zoals jij ons dit nu vraagt) een vliegwiel kunnen ontwerpen, zodat het vliegwiel in bijvoorbeeld huizen gerealiseerd kan worden.
Technologie: Mechanische opslag in een vliegwiel. De Overtoom 20, Heerhugowaard. De Overtoom 20 Heerhugowaard 1703 RE NL. De hybride energieopslag installatie in Heerhugowaard is het tweede operationele hybride energieopslagsysteem van S4 Energy. De eerste installatie is al in 2017 in Almelo in gebruik genomen.
Energy Storage NL is de brancheorganisatie voor de Nederlandse energieopslagsector. Als onderdeel van FME verzorgen we belangenbehartiging, kennisdeling en een breed netwerk voor onze achterban. Deze meer dan 110 leden bestaan uit technologiebedrijven, netbeheerders, energiebedrijven, kennisinstellingen, adviesbureaus en financiers.
Door het inzetten van het QuinteQ vliegwiel kunnen oneindig veel energiepieken en dalen worden opgeslagen en worden geleverd. QuinteQ Energy – de Nederlandse ontwikkelaar en producent van het wrijvingsloze vliegwiel – en FLIE zijn daarom in de zomer van 2021 een onderzoek gestart naar de meest optimale toepassing van deze kansrijke …
Het Amerikaanse handels- en energiebedrijf Castleton Commodities International neemt een meerderheidsbelang in het Nederlandse bedrijf S4 Energy, dat is gespecialiseerd in energieopslag middels vliegwieltechnologie. S4 Energy wil de portefeuille gerealiseerde projecten in drie jaar tijd vertwaalfvoudigen.
S4 VLIEGWIEL. contact. S4 Manufacturing is ontwikkelaar en producent van innovatieve energieopslag- en pieksystemen. Deze nieuwste innovatieve vliegwieltechnologie heet Kinext. In de moderne wereld worden elektrische netwerken voortdurend onderbroken door pieken en dalen. Deze afwijkingen veroorzaken schade en verstoren een schone en stabiele ...
QuinteQ Energy uit Nijmegen heeft een unieke technologie verworven van Boeing voor de opslag van energie in de vorm van een ultra-efficiënt en daardoor economisch vliegwiel. Om haar technologie verder te ontwikkelen ontvangt QuinteQ financiering vanuit het Innovatiefonds ION+, een innovatiefonds voor mkb-ers in Gelderland, dat de overgang naar …
Met de ingebruikname van het op vliegwieltechnologie gebaseerde energieopslag-systeem Kinext wordt een havenkraan van United Waalhaven Terminals in Rotterdam volledig elektrisch aangedreven. Zonder netverzwaring. De dieselgenerator die de kraan de afgelopen jaren deed bewegen is uitgezet. Zo zorgt de innovatie van S4 Energy voor …